Quince años después de su primera victoria en el mítico circuito, la afición, Colombia y Latinoamérica, volvió a disfrutar de la clase de conducción de Juan Pablo Montoya, quien este domingo consiguió un magistral triunfo en las 500 millas de Indianapolis en su edición 99.

Y es que el inicio para Montoya con el número 2 (partió desde el puesto 15) no fue fácil. En las primeras vueltas perdió parte de su alero trasero que lo obligó a entrar a pits para el cambio de la parte trasera de su monoplaza. El secreto estuvo en que su equipo hizo un trabajo extraordinario en tiempo, la idea era no perder vuelta con la cabeza de carrera y los referentes al triunfo. Pero descendió a las últimas posiciones.

De ahí en adelante, Juan Pablo Montoya, con base a su clase de conducción, madurez, inteligencia, a un gran auto que se comportó excepcional, y a la estrategia diseñada con su team Penske, recuperó el terreno perdido y se puso a la vanguardia.

Las últimas vueltas fueron a pura velocidad entre Scott Dixon (Ganassi), Will Power (Penske) y Juan Pablo Montoya, pero el que terminó ganando fue el colombiano, quien en un duelo de campeones le ganó a su compañero de equipo, que iba por su primera Indy 500. Dixon dejó de ser protagonista en las últimas vueltas, cuando su auto empezó a perder ritmo, impidiéndole luchar por la victoria.

Con este nuevo triunfo, el segundo del año, Montoya es más líder que nunca del campeonato Indycar 2015, y desde hoy es el rival a vencer, siendo el principal candidato a quedarse con el título, algo que era de esperarse porque está teniendo una temporada soñada, donde es protagonista siempre, teniendo uno de los mejores autos.

Resultado de la edición 99 de la 500 millas de Indianapolis

1 – Juan Pablo Montoya COL – Penske Chevrolet – 200 vueltas
2 – Will Power – Penske Chevrolet – + 0.105s
3 – Charlie Kimball – Chip Ganassi Chevrolet – +0.795s
4 – Scott Dixon – Chip Ganassi Chevrolet – +1.029s
5 – Graham Rahal – Rahal Letterman Honda – +2.312s
6 – Marco Andretti – Andretti Honda – +2.539s
7 – Hélio Castroneves BRA– Penske Chevrolet – +2.782s
8 – JR. Hidelbrand  – CFH Chevrolet – +3.563s
9 – Josef Newgarden – CFH Chevrolet – +4.028s
10 – Simon Pagenaud – Penske Chevrolet – +4.215s
11 – Sebastien Bourdais – KV Chevrolet – +5.307s
12 – Ryan Briscoe – Schmidt Peterson Honda – +5.669s
13 – Takuma Sato – AJ. Foyt Honda – +6.168s
14 – Townsend Bell – DRR Kingdom Chevrolet – +8.501s
15 – Ryan Hunter-Reay – Andretti Honda – +9.648s
16 – Gabby Chaves COL– Bryan Herta Honda – +10.102s
17 – Alex Tagliani – AJ. Foyt Honda – +11.215s
18 – James Jakes – Schmidt Peterson Honda – +12.043s
19 – Simona de Silvestro – Andretti Honda – +12.733s
20 – Carlos Muñoz COL – Andretti Honda – +39.835s
21 – Justin Wilson – Andretti Honda – a 1 vuelta
22 – Pippa Man – Dale Coyne Honda – a 3 vueltas
23 – Sebastian Saavedra COL – Chip Ganassi Chevrolet – abandono
24 – Jack Hawksworth – AJ. Foyt Honda – abandono
25 – Stefano Coletti – KV Chevrolet – abandono
26 – Tony Kanaan BRA – Chip Ganassi Chevrolet – abandono
27 – James Davidson – Dale Coyne Honda – abandono
28 – Tristan Vautier – Dale Coyne Honda – abandono
29 – Oriol Serviá – Rahal Letterman Honda – abandono
30 – Ed Carpenter – CFH Chevrolet – abandono
31 – Bryan Clauson – Jonathan Byrd Chevrolet – abandono
32 – Sage Karam – Chip Ganassi Chevrolet – abandono
33 – Conor Daly – Schmidt Peterson – no largó

Para tener en cuenta:

• Juan Pablo Montoya es el 19no piloto en ganar las «500 Millas de Indy» en múltiples ocasiones (venció como debutante en 2000).
• Asimismo, aunque su primera victoria fue hace 15 años, oficialmente le tomó dos intentos para volver a ganar este prestigioso evento.
• 16to triunfo para Team Penske, primero desde 2009.
• Victoria 15 para la constructora italiana Dallara.
• Noveno triunfo para Chevrolet; dos de ellos han sido en los últimos tres años (Tony Kanaan en 2013).
• Cuarta vez que el triunfador arranca desde el lugar 16; sólo ocurrió en 1914 (René Thomas), 1946 (George Robson) y 1966 (Graham Hill).
• Novena ocasión en que el número 2 llega al Círculo de Ganadores; pasó en 1915, 1921, 1929, 1929, 1969, 1970, 1976 y 1978.
• Juan Pablo Montoya lideró sólo nueve vueltas, tercero en el ranking de menos giros al frente; el récord lo ostenta Dan Wheldon (2011, sólo una).
• Hubo 37 cambios de liderato entre 10 pilotos; es la segunda edición con más cambios (la primera fue en 2013) y se iguala el número de pilotos al frente que en 19800, 1995, 1998, 2008, 2011 y 2012 (el récord es 14, también hace dos años).
•  El margen de victoria entre Montoya y Will Power fue de 0.1046 s, haciéndolo el cuarto final más cerrado en la historia.
• Power (2do), Charlie Kimball (3ro), Josef Newgarden (9no) y Simon Pagenaud (10mo) fueron algunos de los que lograron su mejor resultado en Indy 500.
•  Con su 16to sitio, Gabby Chaves fue el mejor debutante.