Un quinto motor en la Fórmula Uno de 2015, es la propuesta que tienen lo equipos para presentarle a la FIA, idea que busca que los pilotos rueden más en los entrenamientos libres de los viernes. El tema quedo acordado entre las escuderias en el Gran Premio de Malasia pero aún esta en el limbo.

La ampliación a cinco motores por equipo en esta temporada de la Fórmula Uno, es un plan que se mantiene en el aire. Los equipos firmaron en Sepang un principio de acuerdo para que todos pudiesen disponer de él, pero aún no han presentado su petición formal a la FIA. Bob Fernley, director adjunto de Force India, aseguró que con esto se quiere motivar a los equipos a realizar  más kilometraje en los entrenamientos libres, en lugar de ser conservadores. Esto sería  por el bien del espectáculo.

«Lo que yo entendí en la reunión es que la propuesta será elaborada por los fabricantes de motores», le dijo Bob Fernley de Force India a Motorsport.com. «Y una vez que la tengamos se verá en la próxima reunión del grupo de estrategia a mediados de Mayo. No me importa la manera en la que se haga, ya sea por vía rápida o a través del grupo de estrategia siguiendo el proceso. Lo importante es que estamos siendo proactivos y no reactivos», ha continuado.

«Se trata de hacer frente a un problema potencial que ni siquiera existe en este momento. Lo que queremos es asegurarnos de que hacia el final de temporada no haya ningún problema, siempre y cuando, claro, se solucione esto a mitad de año» añadio el representante de Force India..

Fernley, está convencido de que un quinto motor en la Fórmula Uno, actualmente están autorizados cuatro por piloto,  sólo debería estar disponible para correr los viernes: Además, el británico también ha dejado claro que los equipos no se verán obligados a tener un motor adicional en caso de que se acepte, ya que la situación se complica por el coste extra a los clientes.

Lo cierto de esto es que los equipos o fabricantes no han presentado la propuesta formal del quinto motor en la Fórmula Uno a la FIA para tratarla en el Consejo Mundial